轮胎流存储

解决方案

对于最困难的应用

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用于仓库和生产的流线型动态轮胎存储

一旦汽车从装配线上滚落下来,橡胶可能会与路面相遇,但橡胶与钢铁在哪里相遇是使装配线更加高效的秘密。Mallard为轮胎定制的钢滑板轮流系统是重力流专家的另一个独特的重力流应用。我们坚固的钢滑板车轮流道定制安装在一个角度的摇篮轮胎束和流动他们从存储到组装或订单采摘在一个平稳,快速,容易的方式。

轮胎流支持先进先出(FIFO)库存轮换,每个车道存储一个独特的SKU,实现100%的选择性和简化的准确挑选。轮胎流量是一个理想的解决方案,以减少仓库交通和提高装配和拣选效率。

轮胎流程可以与自动化系统集成,这在大型生产操作中是一个流行的应用——配备地毯杆的标准叉车可以装载或卸载轮胎束。拣选通道定位起重机也可用于回收轮胎束,并将其交付到装配站。看看我们的轮胎流量测试下面

优势

  • 动态先进先出轮胎存储
  • 捆绑轮胎vs单一轮胎更快的吞吐量
  • 每个车道100%选择性的唯一SKU
  • 非常适合装配/生产分期
  • 应用程序
    • 汽车组装工厂
    • 轮胎制造
    • 轮胎销售

规范

  • 2轨,角度安装钢滑板轮
  • 使用带地毯杆附件的标准叉车进行装卸
  • 可选配自动起重机卸料系统
  • 定制安装允许前梁作为坡道停止,以确保轮胎在车道
  • 轨道是定制安装,以适应各种轮胎尺寸

钢在汽车制造厂轮胎流动试验中证明是柔性的

多亏了马拉德公司的新型轮胎流量存储系统,大型汽车制造商的轮胎储存速度更快、效率更高。定制安装的钢滑板轮轨倾斜到摇篮轮胎,并提供从加工或存储区域到采摘或装配站的平稳、一致、快速流动。观察测试:

测试参数:

  • 钢制滑板轮直径1.9”
  • 4件和5件轮胎束
  • 27 '长的流动车道
  • 每英尺倾斜3 / 4英寸
  • 70 - 100磅。每包

与单一轮胎相比,捆成一组的轮胎为流道提供了稳定性,加快了装卸速度。钢轨略有凹陷,使前梁作为斜坡停止,以确保轮胎在车道上,直到拆除。

轮胎用带地毯杆附件的标准叉车装载,用起重机卸载,起重机将把捆送到组装站。这两种方法应该无缝地工作在这个轮胎流量应用程序。